Лодочный мотор 2-х тактный Yamaha E8 DMHS
Yamaha_8_Эндура.png

Вес,кг                                   28

Объем двигателя,см3       165

Цилиндры                            2

Топливный бак, л               24

Подача топлива                  Карбюратор

Охлаждение                        Водяное

Генератор                            Опция

Управление                          Румпель

Смазка                                  Предварительное

                                                смешивание

225200 рублей

Двухцилиндровый японский мотор, отличающийся уменьшенной степенью сжатия, не так разборчив к топливу, как классический 8-сильный бюджетный «двухтактник», а значит E8DMH лучший выбор для использования в отдаленных районах, где бензин бывает не самого высокого качества

Рассчитан на интенсивное профессиональное использование, мотор отличается повышенной надёжностью и усиленной антикоррозионной защитой, что очень важно при эксплуатации в морской воде.

Подвесной лодочный мотор Yamaha Enduro E8DMHS прослужит вам долгие годы, заведется в любую погоду и просто будет радовать вас. Создан для рыбалки, охоты, активного отдыха, использования в грязной воде и коммерческого использования. 2-х тактный двигатель подойдет для тех мест, где трудно найти топливо и масло нормального качества. Устанавливается на лодки, суда, катера, рибы или иные плавательные средства с встроенным транцем высотой 381 мм.

Преимущества серии Enduro

  • Головка блока пониженной компрессии под любой бензин

  • Кованные поршни

  • Более долговечный коленчатый вал (коленвал) из спецсплава

  • Хромированная водяная помпа большей производительности без термостата

  • Усиленный редуктор

  • Разворот на 360 градусов

Идеально подходит для людей, которые хотят иметь двигатель, минимальной массы, но чтобы он был относительно мощным (Ямаха E8 2-stroke может вывести на глиссер двоих). Проверенная конструкция с петлевой продувкой цилиндров. В Yamaha 8DMHS имеется удобная система мелководья (4 положения)/регулировки дифферента мотора (6 положений). В системе защиты двигателя присутствует блокировка старта при включенной передачи. Комплектуется алюминиевым винтом на шпонке + выносным баком. Откидывается при наезде на препятствие. Возможна перевозка любым боком. Выносной бак - позволяет ходить на дальние расстояния. При желание, можно вывести электричество, для этого нужно докупить генераторную катушку и выпрямитель-стабилизатор. Страна изготовление - Япония.